Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1049 Culés
0
Ile średnio w ciągu roku wydajecie na naprawy auta?
1
@Zoker Tylko na części, bo ma kto robić za darmo, ale gdzieś koło 600-1000 myślę. :p
3
@Zoker Razem z wymianą elementów eksploatacyjnych może do 1500 zł.
Mondeo mk4.
2
@KapiFCB team mondelo! ;d
4
@Zoker null, Reno się nie psuje! ;]
3
@Zoker Zero złotych, mam Toyotkę i jeszcze nic tam się nie zepsuło. Olej ostatnio wymieniłem jedynie.
2
@Zoker wiekowa audi a4 b5, jakieś drobnostki, ostatnio choćby drążek kierowniczy. Jedyna większa inwestycja to rozrząd, ale to kwestia km na liczniku była. Zadbane a4 polecam, chociaż wiekowe to niezawodne.
3
@Zoker 0€.
Tylko olej,tarcze i klocki.Robie sam.
Jedynie ze ja po kazdym pilowaniu po torze olej wymieniam.Niekiedy 2x na miesiac.
Klocki to tak co 6miesiecy,zalerzy jak ostro jest na Nordschleife.Rekordem bylo po 2miesiacach do wymiany.
RS3 2011 rok.Posiadam od nowosci :)
1
@Zoker Ja mam poczciwego starego Golfa IV 1.4 benzyna. Co rok wymiana filtrów powietrza, paliwa i oleju. Myślę że do 300zł sie zamykam. Ale nie mam pewności bo zawsze może coś sie odwalić.
1
@aleksandrowielki jak o Audi sie dba i nie oszczedza na czesciach eksploatacyjnych to bedzie jezdzic i jezdzic.
1
@SteuerFreiMoney zgadzam się. Mój staruszek ma 1.8 silnik, na prawdę świetny silnik i tani w utrzymaniu. Ogólnie te starsze audiki, tak jak mówisz, zadbane to auta jak marzenie.
1
@aleksandrowielki 1.8 niesmiertelny.
2
@Zoker bmw m550, zrobiona na 480koni, serwis olejowy 2 tys to raz na rok, hamulce 5tys przód, panewki i rozrząd jeśli przyjdzie pora koło 13tys
1
@Zoker Do 1000 na przegląd nadwozia i olej. Niestety muszę serwisować w ASO, więc pierdoły swoje kosztują tam.
1
@Zoker Kwestia napraw też jest zależna od konretnego modelu. Taki 2.0 na pompowtryskach był odradzany nawet dla tych co jeżdżą najczęściej w trasy. A teraz na Common Railu mi polecają mechanicy jak sie pytałem o nowsze silniki benzynowe z turbo.
1
@aleksandrowielki u mnie mama nadal katuje 80 b4 1.9tdi z 97r. to jest czołg nie samochód, wjedzie wszędzie. jedyne co trzeba było w nim zrobić to wtryski zregenerować + nastawnik od pompy podmienić bo jakieś nieszczelności złapał.
1
@Zoker ciężko określić, bo co innego naprawa a co innego części eksploatacyjne, które się w każdym aucie zużywają...ale myślę że naprawy to średnio 1,5k/rok
Kuga mk1
1
@RobiS tak tak, takie drobnostki to w starszym aucie niestety mus. Nieszczelności, czy zużycie pewnych elementów po 20 latach to normalka, jak robisz na czas to i koszty są niskie. Jakiś czas temu też mój złapał nieszczelność, uszczelka pokrywy zaworów, niski koszt. Mój mechanik o tych audi zawsze mówi, nie ważne co się w nim dzieje i ile ma lat, zawsze odpali i to dla mnie najważniejsze.
1
@Zoker Narazie zero, bo mam nowke z salonu i pierwszy serwis bedzie w wakacje. W moja stara becie, ktora zreszta jeszcze posiadam wlozylem kilka tysiecy euro na przestrzeni 7 lat.
1
@Zoker właśnie dzisiaj wydałem 650 złotych, podzespoły przedniego zawieszenia. generalnie rocznie liczę około tysiąca, może ciut więcej.
Citroen C4, 2007 r., 1.6 16v.
1
@Zoker Yaris III generacji - > 0 zł (wymieniam tylko olej i filtry ale to chyba nie o to chodziło w pytaniu)