Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1325 Culés
7
Korwin kłamie. Przemądrzały ignorant i manipulant, który może imponować tylko nieukom bez empatii i rozsądku. Jak widać z wykresu po wprowadzeniu pasów liczba śmiertelnych wypadków spadła aż do 1991r. Jednak on nie bierze pod uwage zwiększenia się natężenia ruchu, liczby samochodów czy wzrostu ich szybkości. Przerażajcie że można ufać komuś takiemu jak on.
https://mobile.twitter.com/Weebnajgorszy/status/1475423203115814916
5
@Kusco15 Tylko, że teraz nową bmką jest łatwiej wyhamować niż polonezem 30 lat temu. Dla mnie powinna być dobrowolność - chcesz to zapinasz, nie chcesz to nie.
5
@Kusco15 Korwin pisze o śmiertelności, a chłopak wrzuca liczbę wypadków. Przecież to różnica jak między rumem a rumakiem.
0
@Kusco15 Raz na jakiś czas powie coś mądrego ale nie tym razem
Komentarz usunięty przez użytkownika
2
@Kusco15 No u niego takie bzdury to standard xD Nigdy nie zapomnę jego wysrywu o pedofilii, aż ręce opadają
8
Juz z gory napisze - La rambla przeprasza za @Kusco15
1
@Kusco15 Ty też nie bierzesz pod uwagę wielu czynników, że np. trend spadkowy był kontynuowany.
Typowe - pogarda dla innych ludzi i przekonanie o własnej nieomylności. :)
0
@Rust_Cohle Za niego to akurat przepraszać nie trzeba
1
@NicoGonzalez Czyli obowiązek zapinania pasów zwiększa liczbę zabitych? Bo taka teorie ma Korwin a jak widać z wykresu nie ma racji. Oczywiście jest wiele czynników do wzięcie pod uwagę ale kłamstwa Korwina wyjaśnia jeden wykres.
1
@baartekk97 Korwin pisze o liczbie wypadków śmiertelnych i tutaj masz liczbę wypadków śmiertelnych.
0
@baartekk97 Przecież na tym wykresie jest pokazana liczba zabitych
0
@Kusco15 liczba śmiertelnych wypadków wzrosła - to prawda co pisze Korwin, oczywiście można się z tym kłócić i Korwin doskonale o tym wie.
Natomiast łatwo można wyjaśnić Twojego posta. :)
1
@NicoGonzalez W ciągu 20 lat od wprowadzenia obowiązku zapinania pasów także na tylnych siedzeniach liczba zabitych na drogach spadła niemal o połowę. O jakim wzroście mówisz?
1
@Azacca otoz nie. Tam jest liczba wypadków w których ktoś zginął. W jednym wypadku może zginąć 5 Osób i tego tam nie widać. @Kusco15
1
@baartekk97 No to chyba widzimy różne wykresy.
1
@Kusco15 A nawet niech sobie kłamie i zmyśla bajki na poczekaniu. Ja nie życzę sobie państwa, które przymusem dba o moje bezpieczeństwo. Sam o to zadbam. Jeśli ktoś taki jak Korwin z jakichś wydumanych powodów dąży do urzeczywistnienia wizji państwa zgodnej z moją to nie muszę mu ufać i wierzyć w te argumenty aby go popierać.
1
@baartekk97
Ale Korwin oczywiście przypadkiem pominął bardzo ważną rzecz, a mianowicie po 1991 czyli w momencie gdy został ustanowiony obowiązek zapiania pasów wzrosła też liczba samochodów, więc jeżeli nawet liczba osób zabitych na drogach przez 20 lat nie uległa zmianie, to dalej daje to ogromny spadek procentowy, gdyż samochodów w 2011 roku było już praktycznie 3x więcej, a między 1980 rokiem a 1990 różnica ta wynosiła prawie 1.5 raza, więc procentowo stosunek zabitych do liczby aut na drodze spadł.
Tutaj źródło do wykresu:
http://www.wykresy.net/wykres/ws/d/samochody-osobowe-w-polsce-od-1950-roku.png