@NaFazieHitman *Laysów

@ChessInfo tak tak na pewno to się stanie ;) każdego będzie stać na elektryka i nie będzie kolejek do ładowania, teraz są kolejki do tankowania na stacji paliwa a co dopiero do elektryków. A ten prąd to będzie z wody czy dalej z węgla?

@NaFazieHitman Miłego odpoczynku. Nie warto było.

@ChessInfo co w tym dobrego? smog jaki jest wytwarzany przez auta spalinowe stanowi niewielki ułamek tego co wytwarzamy poprzez ogrzewanie domów czy produkcję energii elektrycznej. Wykładu o tym jaki negatywny wpływ na środowisko ma produkcja baterii i późniejsza ich utylizacja nie będę robił bo każdy może o tym przeczytać w internecie. To jest totalna głupota, która ma doprowadzić do tego, że przeciętnego Kowalskiego nie będzie stać na własny samochód, a co za tym idzie będzie miał wybór pomiędzy komunikacją zbiorową, a wynajmem samochodu. Z kolei sam carsharing przyczyni się dodatkowo do jeszcze większej inwigilacji obywateli bo będą wiedzieli gdzie dokładnie się poruszasz takim wynajętym autem. Ja totalnie nie widzę plusów w tym zakazie bo zamiast się rozwijać to zaczniemy się cofać i coś takiego jak samochód stanie się trudniej dostępne dla normalnego obywatela zarabiającego tą średnią krajową.

@ChessInfo 2035 to za szybko zdecydowanie

@ChessInfo Nie ma płaczu bo robią to po cichu. W TV pier.... o Ukrainie jest 24/7 to przepychają różne rzeczy.

@Tabaluga37 Nie wiem czy to prawda, ale słyszałem, że Unia chce też zmniejszyć ilość samochodów przez wprowadzenie limitu ilości na 1000 mieszkańców. Postaram się poszukać coś na ten temat, bo jestem ciekaw.

Odpowiem zbiorczo.

@maniak33333 Nie musi się tak stać, bo to z tego co rozumiem dotyczy nowych aut, po prostu firmy nie będą produkować spalinowych. Z drugiej strony ceny aut elektrycznych nie mogą byc poza zasięgiem większosci, bo niby jak firma będzie zarabiać? W sensie masz coś w ofercie za 1000 zł i za 1.000.000, wycofuja ci to za 1000zł, to wiekszosc ludzi tego za 1mln nie kupi to oczywiste - więc albo obniższysz cene, albo zawiniesz się z rynku.

@Tabaluga37 ja znalazłem dane, że 25% całej emisji CO2 to właśnie transport - nie wiem czy to tak mało. I tak jak zgadzam się, że baterie to największy problem tego rozwiązania (utylizacja) i chyba jedyny, tak trzeba powiedzieć, że te teorie o inwigilacji stoją obok budowy piramid...

@ChessInfo To ja Ci zadam zagadkę - mieszkam w KRK i jak to jest, że w zimę jest smog, a w lato go nie ma?

@ChessInfo ale większość emisji CO2 w transporcie nie tyczy się samochodów osobowych. Myślę że z 20% z tego odpowiedzialne są samoloty w połączeniu z ciężarówkami

@Tabaluga37 Znalazłem zalecenia w tym artykule jednak C40 (organizacji zrzeszające największe miasta na świecie):
https://www.portalsamorzadowy.pl/polityka-i-spoleczenstwo/czy-prezydent-warszawy-chce-wprowadzic-racje-zywnosciowe,440665.amp

@ChessInfo Myślisz, że wprowadzając samochody elektryczne CO2 pochodzące z transportu znacznie zlikwidujesz? No nie, czymś te samochody będziesz musiał naładować, dodając do tego CO2 przy produkcji samych samochodów i baterii, a później ich utylizacji to wyjdzie na to samo. Poza tym trzeba też wziąć pod uwagę, że podane przez Ciebie statystyki uwzględniają wszystkie pojazdy obecnie poruszające się po drogach (również te posiadające po grubo 10 lat), a jak powszechnie wiadomo nowsze samochody spalinowe już i tak spełniają bardzo restrykcyjne normy emisji spalin. Dla przykładu w Polsce średni wiek samochodu wynosi ponad 13 lat, wiec jeśli nowsze samochody spalinowe byłyby bardziej dostępne (tańsze) dla ludzi to już w taki sposób znacząco byś ograniczył emisję CO2 do atmosfery. Polityka unijna w kwestii elektromobilności to jest jedna wielka hipokryzja na której pewna grupa ma się dorobić, a inna zwiększyć swoje wpływy. Nie ma to żadnego związku z ochroną klimatu. Doprowadzi to tylko do tego tak jak wcześniej napisałem, że zredukowana zostanie w ten sposób własność prywatna, a własny samochód stanie się dobrem luksusowym.

Jeśli nie widzisz wzrostu inwigilacji obywateli w ostatnich latach i kierunku w jakim to wszystko zmierza to znaczy, że jesteś ignorantem w tym temacie. Pomijając już chęć śledzenia gdzie się dana osoba porusza poprzez rozwój usług typu carsharing to można takich przykładów podać więcej np. wzrost znaczenie pieniądza elektronicznego i chęci wyparcia pieniądza tradycyjnego z rynku w celu zwiększenia kontroli i posiadania wglądu do każdej transakcji przeprowadzanej przez danego człowieka czy wszechobecny wzrost inwigilacji w internecie. Zmierza to wszystko w kierunku takim jak opisał to kiedyś Orwell w swojej książce 1984, gdzie władza będzie miała totalną kontrolę nad tym co robi dany obywatel.

@negreanu postulaty tego stowarzyszenia to już jest jakiś kompletny obłęd, ciśnie się tylko na usta - komuna wróciła.

@Tabaluga37 Najlepsze jeszcze jak zobaczyłem, że są też za ograniczeniem ilości ubrań na osobę, nawet takie pomysły mają.