La Rambla
La Rambla
Online: 1862 Culés
Gorące dyskusje
3
Ale ten sezon będzie dla nas ciężki. W sumie to myślę, że możemy już odpuścić i za bardzo... » Czytaj dalej
2
Czy według Was 20/26 dni urlopu na cały rok to jest odpowiednia ilość?
20
https://x.com/i/status/2071906050056323417Dzien, w ktorym zostana tam pochowani Roman Szuchewycz i... » Czytaj dalej
Online: 1862 Culés
8
W tym sezonie wyprzadzenie rywali poza torem i brak oddania pozycji będzie kończył się karą 10 sekund, a nie jak dotychczas karą 5 sekund.
Wskazywano, że takie podejście wiązało się z tym, że niska kara 5 sekund w niektórych okolicznościach może zachęcać do takich działań z premedytacją. (tak zrobił choćby Russell w sprincie przed GP USA, i de facto w Las Vegas Max Verstappen nie zdecydował się oddać pozycji Leclercowi licząc, że mu odjedzie - to się nie opłaciło ostatecznie (w sensie czasowym), ale jednak uznali, że warto zaryzykować).
Moim zdaniem to dobra decyzja z tą zmianą.
@MesQueUnClub96 @Encore @against_modern_football @Popitek12 @Kessie @Bykunn @Pawlik321 @michal26 @MichuZ44 @budel17
1
@mekston bardzo dobra decyzja
0
@mekston niech jeszcze wprowadza wyprzedzania po wyścigu
2
@Popitek12 Tsunoda ostatnio tak zrobił na Ricciardo
1
@mekston i dobrze w końcu to zmienili bo te 5 sekund to trochę jakby palcem pogrozic
0
@mekston ogólnie to powinni powrócić do zasad jak kiedyś jeśli chodzi o walkę na torze (legendarne Massa - Kubica) a nie jak teraz że lekkie starcie i już na radiu "chlip chlip on mnie dotknął dajcie mu 10 sekund"
0
@against_modern_football wtedy to były kary albo drive through albo stop and go
dlatego wprowadzili te 5 sekundowe, żeby właśnie mocniej zachęcić do atakowania. Obecnie też jest DRS, więc to często sprawia, że i tak taktycznie każdy się ustawia na to i mniej ryzykuje w zakrętach.