- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 513 Culés
Gorące dyskusje
Zoker
50
Dobrze, że Anka ma wsparcie, bo też nie wiem co zrobiłbym w tak trudnej... » Czytaj dalej
24 odpowiedzi
EzioAuditoreDF
2
Nie rozumiem fenomenu Haalanda. Czy według Was jest technicznie jakiś gorszy piłkarz od niego?... » Czytaj dalej
34 odpowiedzi
Sysia11
11
5 spotkań w 16 dni no to nieźle. (Oczywiście jeżeli będziemy przechodzić do kolejnych... » Czytaj dalej
49 odpowiedzi
Media
Sonda
Czy zamierzasz śledzić dokładnie występy Lewandowskiego w Chicago Fire?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 513 Culés
4
Ciekawostka na dziś. Nawiązując do osiągnięcia SpaceX, fizyka stojąca za silnikiem rakietowym.
Twórcą powyższego wzoru jest Konstantin Ciołkowski, Rosjanin polskiego pochodzenia, który uzależnił prędkość rakiety od prędkości wyrzucanego gazu (tzw. strumienia czynnika roboczego) oraz logarytmu stosunków masy rakiety z paliwem (m0) oraz bez (mf). Wzór co prawda jest sytuacją wyidealizowaną pomijająca opory powietrza oraz ciążenie, ale je też można dodatkowo uwzględnić. Trzeba też go zmodyfikować w przypadku rakiety wielostopniowej (rakieta zawiera niezależne silniki oraz zbiorniki z paliwem i odrzuca je po kolei), a taką jest też Starship, który jest rakietą dwustopniową i obliczyć sumę prędkości dla każdego modułu osobno.
W tweecie jest też błąd, gdyż Ciołkowski nie był pierwszym, który ten wzór wyprowadził, ale zrobił to niezależną metodą i historia bardziej zapamiętała jego niż Williama Moore'a, który dokonał tego prawie 100 lat wcześniej.
@escarabajo @macio_944 @Kidd @VamosB @baster82