@Arkon A te niskie ceny to nie jestem czasem jakaś promocja na start działalności u nas i potem to ma iść do góry?

@Arkon Czesi są świetni pod tym kątem. U nas oczywiście nieumiejętność zarządzania takimi spółkami (PKP każdej formy) + pazerność

@pride1899 Właśnie nie. Teraz jest niby promocja 39 zł, a potem ma być stała cena 49. Dla mnie rewelacja.

@michal26 U nich jest piękne to, że nawet najmniejsze miasteczko ma mnóstwo połączeń autobusowych lub kolejowych. A u nas najpierw likwidacja linii kolejowych, a teraz grube miliardy na przywrócenie. Absurd niezależnie od tego kto rządził.

@Arkon o super sprawa. Zwlasza że oni mj bardzo dobrą komunikację kolejowa. Tory są wokół każdego duWgo miasta tworząc pierścień z miastami wokół niego. I poprzeczne szprychy łączą te kolejowe obwodnice miastami. Na quorze ktoś kiedyś wrzucał mapkę. Ich problemem jest to, że te linie kolejowe nie są wysokich prędkości z drugiej strony Czechy nie są specjalnie rozległe więc to nie kłopot a dzięki temu tiry nie rozjeżdżają ich głównych dróg.

@AxelF Gdyby było cieplej, to już mieszkałbym u naszych południowych sąsiadów. Uwielbiam ich podejście do życia, humor i ateizm. :)

@Arkon u nich trochę łatwiej, bo mniejsze państwo

@michal26 Nie lubię takich tłumaczeń. Po prostu stawiają na transport publiczny i są zdecydowanie lepiej rządzeni niż Polska. Pamiętasz jak Korwin mówił, żeby tory zmieniać na autostrady? :)

@michal26 no właśnie za PO pierwszej kadencji, był pkp cargo klasa prezes to była jedyna dochodowa spółka kolejowa i tez jezdzla wszędzie. Przyszedł PiS prezesa odwołał pod znyslonymi zarzutami a pkp cargo ma deficyt .

@Arkon to lokujemy domek na południu Czech. Będzie blisko do Chorwacji:D

@AxelF Akurat za Chorwacją nie przepadam- jak plaża to tylko piasek.

@Arkon jest parę piassczystyxh plaż w Chorwacji, choć faktycznie raczej zadkie zjawisko

@AxelF Ja nawet Bułgarię wolę. Generalnie Czesi nawet w piłce klubowej są lepsi od Polaków.

@Arkon W końcu idzie nowe, bo dosyć PKP które zrobiło sobie monopol na przewóz, do tego pracownikom kolei będzie lepiej pod kątem zarobków, bo PKP będzie musiało teraz o pracownika walczyć.

@Karol145 Dla mnie najważniejsze, że będzie konkurencja, bo często w moim mieście jest tylko Pendolino, które kosztuje krocie.

@michal26
Świetni w pociągach bez klimatyzacji :) I jakością składów tez różna
Jechałem takim składem czeskim do Pragii chyba 3 lata temu na GP na zuzlu.
Nigdy wiecej !

@Arkon
Tylko niech te ich pociągi chciaz klimatyzację maja dzialajaca :)

@AxelF
Oni drogi maja do d... wiec ...

@AxelF
Na tych piaszczystych jest tyle ludzi ze piasek nie jest potrzebny :)

@AbelKabel Mają klimę, wifi i inne udogodnienia.

@Arkon szczęściarz. Ostatni pociąg odjechał na linii Biskupiec Olsztyn ze 15 lat temu, a do Szczytna zerwali tory i jeżdżą rowery po nasypie (śliczna ścieżka btw) ładne widoki, historyczne pruskie dworce kolejowe

@AbelKabel ale jak ma się kolej, to nie ma takiej presji na drogi

@AxelF Nie ma planów powrotu pociągów? Chyba 40 nowych miast ma być połączone koleją.

@Arkon u Czechów jedynie co jest problemem to dość duża ilość incydentów na torach, bo trochę mają problem z tym bezpieczeństwem z tego co słyszałem. Ale i tak, u nas kiła i mogiła, zwłaszcza na północy i wschodzie Polski, nawet jak są tory, to są nieużywane, albo jedzie 1 pociąg dziennie.

@Matheu12 Niby coś się nawet w Polsce zmienia, ale jak dojdzie Konfa do wladzy, to może być jeszcze gorzej. Oni wierzą tylko w samochody.

@Arkon to u nas musieli by zaorać sxieKe rowerową do Szczytna albo sprowadzić pociągi jeżdżące po ścieżkach rowerowych

@AxelF To jest chore, żeby niszczyć infrastrukturę kolejową.

@Arkon powiem tak, acieża ładna, ale dałoby się ją poprowadzić koko nasypu. Ale tam od 30 ponad lat tw nie jeżdżą pociągi a nawet autobusu nie ma do Szczytna. Tylko to raczej rekultywacja była a nie potrzeba transportowa. Ale to w moim województwie biwstwty norma do bulastynka tory też zwinęli.

@AxelF Niestety transport publiczny w Polsce leży, a 8 lat rządów PiS niewiele zmieniło. Teraz jest odrobinę lepiej.

@Arkon jeszcze nie widzę zmian uczciwie mówiąc. Historia ostatnich 30lat to o eownw wykonanie transportu na AZCqblu powiatu. Od przemian lat 90 kluczem była ekonomia tymczasem transport publiczny jest chyba dochodowy tylko w Japonii. U nas padł ofiarą peWaqiadczwnia że nie warto utrzymywać nicWgo co nq siebie nie zarabia i nie było rządu który ta tendencje odwrócił, choć PiS deklarował W dla niego POTRZEBY POLSKI POWIATOWEJ SA ISTOTNE. TO NIC Z TYM NIE robił.
Mamy taką sytuację że transport publicNy poza suYni miastami nie żyje, ludzie tam uciekają, Wieszając koszta mieszkań, bo z małych miast nawet nie ma czyn dojechać.

@Arkon
Jechałem i klimę mial ale wyłączona:)

@AxelF
Bez przesady i to i to jest ważne
Zwlaszcza jakosc drog którymi jeździsz do pracy itp
Koleją jezdza do pracy ? Ci mieszkający na prowincji :)

Poza tym ta ich klei wcale super nie jest

@AbelKabel nono mój podmiejski autobus jedzie godzinę 50 minut 48 km. Pociąg o stacje dalej, jedzie 20 minut. Nie trzęsie. Ale muszę sobie i tak organizować kogoś z samochodem co mnie z tej stacji dalej przywiezie. Ale jak wyjwzdZam pociągiem 19:15 z Olsztyna to w domu jestem o 19 30 a teoretycznie bezpośrednim autobusem o 7 45 wyjeżdżam a w domu 19 30

@AxelF errata. Nie 7:45 a 17:45

@AxelF
Mieszkasz w Olsztynie :)
Ja mieszkam 80km od granicy z Czechami :)
Wiec coś wiecej wiem o tym dziwnym kraju i ich koleją jeździłem, na razie juz nie pojadę.