@LOPEZ16 Pierwszy raz nie zmienilem opon z letnich na zimówki i zima dekady uderzyla, przyznam że są ciężary

@Eklerek, jazda na letnich zima to skrajna głupota

@LOPEZ16 od kilku lat na wielosezonowych jeżdżę, teraz kupiłem drugie auto i też wielosezonowe. Jak się jeździ z głową to dają radę.

Dlatego śmieszą mnie teksty ludzi, którzy nigdy nie jeździli na takich, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Ale ich strata, niech kupują i trzymają gdzieś dwa komplety, później stoją w kolejkach do zmiany

@LOPEZ16 też się przymierzam do wielosezonu. Mam tylko jedno ale ...pojadę na tych oponach w góry i nie będę musiał używać łańcuchów? Gdybym miał 4x4 to pewnie bym się nie zastanawiał.

@Bilon87 Zależy jaki to będzie teren. Pamiętaj, że to opony kompromisowe, więc zawsze w ekstremalnym i stromym terenie górskim poradzą sobie lepiej typowe zimówki. Natomiast jeżeli masz All Season z oznaczeniem 3PMSF to na mniej wymagających odcinkach pewnie dadzą radę. Problem w tym, że nigdy nie wiesz na jakie warunki trafisz podczas wycieczki górskiej.

@MesQueUnClub_87 no i właśnie tu jest pies pogrzebany. Zwykle jak jeżdżę w góry to warunki są różne, rzadko bo rzadko ale bywają drogi ze stromym podjazdem kompletnie zaśnieżone. Jak już na takie OESY trafiałem to mimo wszystko na zimówkach dawałem radę podjechać. Nie jestem typem człowieka co lubi szybko jeździć, jeżdżę zwykle przepisowo, więc na wielosezonowkach w zimowych warunkach na trasie lub w mieście w swojej okolicy spokojnie mógłbym jeździć, obawy mam stricte do jazdy w górach. Mimo wszystko dzięki za info, sprawdzę sobie jeszcze jak wielosezony klasy premium wypadają w testach ADAC, może to mnie jakoś przekona.

@MesQueUnClub_87 ja właśnie kupiłem continentale all season

@LOPEZ16 No Continental topka, wiadomo. Też posiadam komplet. Na drugim aucie mam Vredestein.