La Rambla
La Rambla
Online: 1553 Culés
Gorące dyskusje
118
A pochwalę się. Miesiąc temu urodziłam synka! Młody jest zdrowy i nawet bardzo nie dokucza.... » Czytaj dalej
40
Sejm przegłosował projekt ustawy ws. zakazu patostreamingu. Projekt zakłada kryminalizację... » Czytaj dalej
0
Nie sądziłem, że w miodowych latach czytali gazetę, której jesteś twarzą @July_6_BcN
Online: 1553 Culés
15
Dla tych którzy tracą wiarę w Roberta Kubicę;
Od początku roku trwa dyskusja na temat tego, czy Robert Kubica i George Russell dysponują takim samym sprzętem w Williamsie. Polak jest bowiem regularnie ogrywany przez zespołowego partnera, a w pojedynkach kwalifikacyjnych 21-latek prowadzi 7:1. Nowe światło na sprawę rzuca "Motorsport".
Dziennikarz Franco Nugnes uważa, że Russell może liczyć na uprzywilejowane traktowanie w Williamsie, bo jest kierowcą z programu juniorskiego Mercedesa, a to właśnie niemiecki producent zaopatruje ekipę z Grove w silniki.
- George może mieć silnik w specyfikacji Casa, taki sam jak używają Hamilton i Bottas w Mercedesie, podczas gdy dla Kubicy zarezerwowana jest jednostka dla zespołów klienckich. Taka, z jakiej korzystają chociażby kierowcy Racing Point - stwierdził Nugnes.
Potwierdzeniem słów Nugnesa mogą być liczby z ostatnich wyścigów. W Kanadzie Williams zamontował w samochodach Russella i Kubicy silniki Mercedesa w specyfikacji 2.0, poprawione względem tych stosowanych od początku roku. Brytyjczyk uzyskał w wyścigu prędkość maksymalną na poziomie 331,1 km/h, Polak - 326,6 km/h.
We Francji różnica była jeszcze większa - wynik Russella to 334,6 km/h przy 315,9 km/h Kubicy.
- Liczby są jasne, różnica jest oczywista. W jakim stopniu wynika ona z problemów Kubicy i umiejętności Russella, a na ile odpowiedzialne za nią są różnice techniczne między samochodami? Udzielenie odpowiedzi na to pytanie jest trudne, ale na pewno z punktu widzenia Toto Wolffa (szef Mercedesa - dop. aut.) warto mieć Kubicę jako partnera Russella - dodał Nugnes.
Mercedes w umiejętny sposób dba bowiem o rozwój kariery George'a Russella. W padoku F1 wszyscy są bowiem świadomi tego, że Williams stworzył tak niekonkurencyjny samochód, że młody kierowca może jedynie walczyć ze swoim zespołowym kolegą. Póki co, wychodzi z tej walki zwycięsko, co pomaga w budowaniu jego nazwiska.
0
@Janiama co do Formuły to prędkości maksymalne nie odzwierciedlają mocy silnika. Różnica może wynikać z innych ustawień bolidu.
W tym sezonie takie Ferrari notuje prędkości wyższe od Mercedesa o 10-15 km/h. Ale to nie oznacza że silnik z Niemiec jest słabszy, tylko ich bolid jest dostosowany do lepszej aerodynamiki w zakrętach, a co za tym idzie lepszych czasów okrążeń na większości torów.
Co do Williamsa to mają poprostu dwa różne bolidy, na dodatek Russel jest piekielnie szybkim kierowca, i mamy co mamy.
0
@Janiama kurcze liczylem, że Kubica w przyszłym sezonie się wydostanie z Williamsa, a prawdopodobnie to nawet nie będzie go w stawce
1
@Janiama Dobrze że poruszyłeś ten temat, od początku widać że Kubica i Russel mają inne bolidy, na korzyść tego drugiego. Pokazywany był też filmik że bolid Kubicy gorzej się prowadzi, zupełnie inaczej się zachowywał niż Russela. Oby plotki łączące Kubice z Haasem były prawdziwe, bo w Willimasie nic nie osiągnie.
1
@Chaoss Nie wiadomo, czy mają różne bolidy. Natomiast, jeżeli mają inne silniki, to różnica będzie ogromna. Nie wydaje mi się też, że młody Brytyjczyk jest nadzwyczajnie szybkim kierowcą. Moim zdaniem, Robert jest lepszy i jeżeli uda mu się jeszcze gdzieś złapać, udowodni to.
1
@Janiama Pewnie Robert nie potrafi gazu w podłogę wcisnąć :)
0
@adamt1996 tego nie wiesz.
0
@Janiama cóż za rzetelność. Nie wiem skąd ten artykuł, ale w kwalifikacjach Russell prowadzi 8-0, w wyścigach natomiast 7-1.
0
@Janiama a ja czytałem, że prędkość maksymalna w tym wypadku jest żadnym wykładnikiem i w dużej mierze zależy od stylu jazdy, gdzie Kubica jest o wiele szybszy w zakrętach bo taki ma styl, ale przez to nie może rozwinąć takiej prędkości jak Russell na prostej. Ich style są zupełnie odmienne