@Grzesior667 Ciekaw jestem statystyk. Jak procentowo ma się wiek do powodowania wypadków. Myślę, że statystycznie ci starsi jeżdżą bezpieczniej niż młodzi. To już prędzej 18-26 latkom nie dałbym kierownicy, choć sam mieszczę się w tym przedziale.

@Grzesior667 Poniekąd masz rację, bo za malucha pamiętam jak dziadek odwoził mnie do przedszkola... Widzę też jak starsi ludzie jeżdżą, wiadome problemy ze wzrokiem, spowolniony czas reakcji itd. Ale trzeba wziąć też pod uwagę, że niektórzy z nich to zupełnie zapomniane staruszki, którym też trzeba zjeść, kupić wodę itd. Czasami nie ma kto tego zrobić... @KamQiX też ma dużo racji.

@KamQiX 25-39, wg Pana w komentarzu - ta właśnie grupa wiekowa powoduje ich najwięcej.

@KamQiX tylko młodych można szkolić. Dodać te obowiązkowe wychodzenie z poślizgu, lepiej i dłużej przygotowywać. Nie bez powodu mówi się, że 30h to mało i uczy się dopiero na drodze. Tak w przypadku osób starszych wiele zrobić się nie da, doszkolić się nie doszkolą w tym wieku, kiepski wzrok, czas reakcji, choroby, szybsze zmęczenie.

@RobsonPL Ale spójrz na taki przykład. Powiedzmy, że w Polsce na drogach jest 1000 osób w wieku 60+ i 10000 z przedziału 18-40. I wśród tych tysiąc tylko 40 spowodowało wypadek (4%), a wśród młodszych 800 (8%). Czy wtedy byłby jakiś powód by tym starszym zabierać prawo do jeżdżenia samochodem, jeśli powodują w sumie mniej wypadków niż młodzi?

Oczywiście te liczby są kompletnie z kapelusza, tylko żeby pokazać o jaką statystykę mi chodzi. Może jest odwrotnie i starsi powodują więcej wypadków w stosunku do ich ilości na drogach.