- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 961 Culés
Gorące dyskusje
Karol145
1
Czy ja dobrze widzę, że deportowali Ukraińca za to, że złowił suma? Ja pierdziele co za chory... » Czytaj dalej
150 odpowiedzi
LAMC_10
5
Jak córka to Maja, jak syn to Leon.
45 odpowiedzi
MirusAmisz
35
@Kgorecki2500 No ładnie ładnie kolego, to sobie nagrabiłeś. https://x.com/krulbijedame/status/20... » Czytaj dalej
35 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 961 Culés
5
Dzisiaj zajmiemy się silnikiem od Nissana:
Silnik 3.5 V6 o mocy 231KM/241KM oraz 280KM to jednostka Nissana i możemy spotkać ją również w samochodach Renault Espace, Velastis, Laguna III, Nissan Z350, Murano oraz w Infinity. Silnik bardzo trwały, nie stwarzający większych problemów użytkownikowi, przy odpowiednim serwisowaniu przebieg 300-400 tys nie jest dla niego problemem. Do największych minusów tej jednostki należy spalanie ale nie ma się co dziwić bo odpowiada za to pojemność, moc oraz masa auta w których go znajdziemy. Część użytkowników zdecydowała się na montaż instalacji LPG, jednak trzeba pamiętać o tym, że zawory w tym silniku nie są regulowane a co za tym idzie grozi to ich wypaleniem!!! Rozwiązaniem jest montaż instalacji wraz z Lubryfikacją, niestety w takim przypadku żywotność silnika spadnie drastycznie. Również serwis tej jednostki nie należy do tanich oraz części zamienne nie są tak tanie jak w przypadku klasycznych silników. Poza tym można śmiało powiedzieć, że jednostka 3.5 V6 jest udaną konstrukcją o świetnej dynamice oraz wysokiej kulturze pracy.
SPECYFIKACJA
Rodzaj układu:6-cylindrowy
Ilość zaworów:24
Typ wtrysku:wielopunktowy
ZALETY
-bardzo trwała jednostka
-świetna dynamika
WADY
-duże spalanie
-drogi serwis
-awarie sondy lambda
-awarie przepływomierza
-montaż LPG tylko z Lubryfikacją
@Antimadridista~
0
@Mechanik Mała poprawka nie Infinity a Infiniti :)
0
@Mechanik
Mój kumpel ma nissana Zetke z tym silnikiem 280 koni. Muszę przyznać idzie to niesamowicie natomiast spalanie pod 20l to norma :p
PS. Nie czytałem wszystkich Twoich wpisów. Był może tekst o silniku T5?
0
@Mechanik
po 1. Nie ma Nissana Z350 - jest 350 Z
po 2. Podajesz, że silnik w Renault Espace, Velastis, Laguna III, Nissan Z350, Murano to ten sam silnik - co jest błędem. Konstrukcja tego silnika w Renault a Nisanach i Infiniti różni się - i nie tylko tym "że jest sztucznie zduszony" a ma po prostu inne podzespoły. Blok ten sam ale pozostałe elementy się różnią.