- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1280 Culés
Gorące dyskusje
martusiaaaa
3
a ja mam może takie głupie, dziwne i dziecinne pytanie ale zapytam kiedy macie urodziny ? to se... » Czytaj dalej
93 odpowiedzi
Raphinha11
1
Słuchacie polskiego rapu? Czy może stronicie od tego? Ja np. jestem fanem Quebo, choć zaraz... » Czytaj dalej
35 odpowiedzi
ranger3120
2
https://zapodaj.net/images/661e800257c5b.pngAle by bzykał
18 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1280 Culés
1
Ale zawiść względem najlepszego kierowcy i zespołu w stawce xD dramacik
0
@Allbi Chociaz ktos inny wygra niz mercedes
3
@Allbi nie najlepszy kierowca, a najlepszy samochód w stawce.
3
@wyrek Najlepsi kierowcy jeżdżą najlepszymi samochodami, 6x mistrzem został przez przypadek?
0
@Allbi tak tak tak, kocham takie gadanie.
2
@Allbi Nie, najlepsi kierowcy nie jeżdżą najlepszymi autami.
1
@wyrek a ja kocham brak argumentów :) zabronienie "trybu kwalifikacyjnego" miało pomóc reszcie, a osłabić Mercedesa, no i co? Gdzie wczoraj skończył Red Bull np.? Analogicznie jak w piłce nożnej, najlepsi piłkarze grają w najlepszych drużynach, ale umniejszać człowiekowi trzeba, bo odnosi sukcesy.
1
@Allbi Gdyby wszyscy jeździli takimi samymi samochodami, to Hamilton byłby 3, za Leclerciem i Maxem. Jest świetny, ale nigdy nie zdobył tytułu gorszym samochodem w odróżnieniu od takiego Alonso na przykład.
PS: Przecież każdy wie że przewaga Mercedesów nie wynikała z "trybu kwalifikacyjnego". To najbardziej zabolało Williamsa, a także inne zespoły z ich silnikami, a nie zespół macierzysty. Przewaga Mercedesa jest zbyt duża. Nie chodzi tylko o sam silnik, ale całą konstrukcję bolidu.
0
@Pressinho Wczoraj bez trybu kwalifikacyjnego Max miał okazję pokazać, jak to jest "lepszy" od Lewisa... tych dwóch + Russel to na pewno przyszłość F1 i piękne będą ich walki w topowych zespołach, ale stary kocur jest tyle lat w branży, że po prostu jeszcze brakuje im doświadczenia, normalna sprawa. Nie bez przyczyny Hamilton bije i śrubuje rekordy największych kierowców w historii tego sportu. No ale przecież ma łatwiej, bo ma auto... czemu Bottas (którego bardzo lubię) nie śrubuje tych rekordów łeb w łeb z kolegą z zespołu? Jest wyśmienitym kierowcą, nie przypadkiem znalazł angaż w topowym zespole, ale umiejętnościami jednak traci.
1
@Allbi aż mi się nie chce komentować tych "argumentów" :)
0
@wyrek Na logikę, jest zespół XX który jest najlepszy w stawce (bolid, organizacja, strategia, mechanicy, budżet), czemu nie biorą najlepszego kierowcy, tylko dopiero "trzeciego" w stawce? No niesamowite... :D nie komentuj, wrzucam ignorowanie komentarzy takiego ignoranta jak Ty :D zaczyna dyskusję żeby odpisywać "nie chce mi się komentować", chłop co sam siebie zaorał, piękne jak pogoda dzisiaj :)
1
@Allbi Bottas jest gorszym kierowcą niż Hamilton. Dobrym, ale gorszym. Zespół stawia na Hamiltona i dlatego on bije rekordy.
Kolejną sprawa, tryb kwalifikacyjny nie załatwia całej sprawy... Mercedes ma najlepszy silnik, najlepszy samochód w każdym trybie. Co innego taki Williams, który był w stanie wydobyć wiecej z silnikiem Mercedesa korzystając z tego trybu.
Kolejna rzecz, nie zmienia się czegoś co dobrze działa. Hamilton zna zespół i maszynę, a nowy kierowca musiałby się uczyć. Brytyjczyk pasuje do Mercedesa, tak jak Cristiano pasował do Realu Zidane'a.
1
@Pressinho Ze wszystkim się zgadzam :) wszystkie składowe dały mistrzowską mieszankę, a niektórzy z sukcesów Hamiltona robią przypadek, tak jak swego czasu z sukcesów CR, świetnie to porównałeś!