- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1336 Culés
Gorące dyskusje
mekston
2
Former US Open champion Marin Cilic says Carlos Alcaraz and Jannik Sinner now play at a level... » Czytaj dalej
22 odpowiedzi
FcPortoFan1999
3
Może i w bukmacherkę nie pykam ale Jude Bellingham otrzyma dzisiaj żółty kartonik.
15 odpowiedzi
draxidox
7
Pewnie część tutaj gawiedzi również stwierdzi, że nic złego się nie stało, przecież... » Czytaj dalej
34 odpowiedzi
Media
Sonda
Czy Barcelona powinna sprzedać Ferrana Torresa?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1336 Culés
1
Wczoraj czytałem fajny wywiad z Russelem w którym mocno uświadomił mnie jaka różnica jest w przejściu z jednego bolidu do drugiego w tak krótkim czasie. Kwestie techniczne to jedna sprawa, mówił o tym że przełączniki są inaczej poukładane na kierownicy i na samym początku często w ciskał nie te klawisze, które były potrzebne. To samo zrobił w kwalifikacjach gdzie wrzucił luz zamiast czegoś innego. Najciekawsze jednak było to jak podchodził do jazdy na tym torze. Wcześniej jadąc bolidem Williamsa doskonale wiedział jak wchodzić w zakręt, w którym momencie hamować itd. Więc jadąc bolidem Mercedesa też na początku zachowywał się jakby prowadził poprzedni bolid i przez to popełniał błędy, które kosztowały go dziesiątki tysięczne z czasu. Dopiero jazda w Mercedesie spowodowała że mózg musiał inaczej się zaprogramować na moment hamowania czy też właśnie na odpowiednie pokonywanie zakrętu. To wszystko tylko potwierdza, że zmiana bolidu w ciągu 1 tygodnia a zwłaszcza zmiana na inny samochód jest dużo trudniejsza niż nam wszystkim się wydaje.
0
@Janiama Otóż to. Bardzo ciężko dostosować się do tak spersonalizowanych pojazdów. To nie jest tak, że przesiadamy się z diesla na benzynkę, czy na odwrót.
Większość z nas nie byłaby w stanie przejechać 1 okrążenia (ja na pewno, bo bym się nie zmieścił haha).
No a dodajmy, że w F1, zwłaszcza w kwalifikacjach i to na tak krótkich torach jak ten w Bahrajnie - liczą się tysięczne sekundy. TYSIĘCZNE. To jest jeden mały błąd i spadasz z 1 miejsca na 3.