@ketrab321 w 3.0 tdi jedynie wymiana rozrzadu kosztowna, a tak to silnik ogien w moim odczuciu. Mam Audi A6 C6 z 2005 roku, w 3.0 tdi. Ma przejechane 355kkm i jeszcze rozrzadu nie wymieniałem, choc go trochę slychac. A co do skrzyni, rodzice ją mają w b9 i chodzi spoko. Trzeba pamiętać o wymianie oleju co 60kkm :)

@ketrab321 bardzo dobry silnik, który pozbył się chorób wieku dziecięcego, jak rozciągające się łańcuchy rozrządu.
Jednak kosztowny nadal pozostał bo wymiana to 5-7k zł, @gurales nie tylko rozrząd, bo padają wtryski których koszt też jest duży, skrzynie kosztowne.
A na s tronic bym uważał, bo one ciężko znoszą wysoki moment obrotowy a taki ma ten silnik.

Posłuchaj czy rozrząd dzwoni i czy skrzynia szarpie. I nie wierz w 200 tys przebiegu w tym silniku.
Generalnie jak trafisz źle, to cie ten silnik zje kosztami, ale jak trafisz na zadbaną V6 to będziesz się cieszył z tego autka, bo taka moc już daje radość.
Dodam że w mieście potrafią sporo spalić.
Rozrządy wytrzymują około 300-350tys km.

@ketrab321 po 2011r mocno poprawiony praktycznie bezawaryjny motor, bardzo fajne V6. Skrzynia tak samo. Wszystko kwestia egzemplarza. Kupisz zadbany to kosztów nie będzie. Jednak, nie ma to jak 4.2tdi :p