Comentateiro

@michal26 Nie, tam widziałem dane ogólne. Widzisz, nawet jak masz dane, to nie chcesz ich przyjąć do wiadomości. A brzmią na twarde dane.

Szukaj innych statystyk, może znajdziesz coś co zakwestionuje tezy z wpisu oryginalnego. Jednak jesteśmy chyba większymi łobuzami na drogach

@Recha_0684 Są dane, które mówią, że kobieta powoduje wypadek co 6,7 mln kilometrów, a mężczyzna co 4,7 mln. Takie dane są już bardziej miarodajne i niezmiennie potwierdzają jednak tezę, że to faceci jeżdżą mniej uważnie.

@michal26 Dane Instytutu Transportu Samochodowego wskazują, że kobiety powodują jeden wypadek na 6,7 mln przejechanych kilometrów, a mężczyźni – raz
na 4,7 mln km. Oznacza to, że mężczyźni są sprawcami wypadków 1,5 razy częściej niż kobiety.

Panie Michale, co ma Pan do powiedzenia? : )

@Recha_0684 Ale sądzę, że te dane dotyczą indywidualnych kierowców, ponieważ jest zawarta sugestia o posiadaczach kat.B.
Przecież nie musisz się zgadzać, odmienna opinia tez jest cenna jeśli coś wnosi do dyskusji

@sylweste.r No to się dogadaliśmy wreszcie. Zakładam, że mają bardziej szczegółowe dane. Dzięki i nawzajem!

@KB_nueve Ale ja nie jestem peowskim betoniarzem. Wymyślasz idiotyzmy pod swoją tezę. Niech zgadnę, konfederacki populista?

ja nie krytykuję PiSu bo Tusk mi każe, tylko oceniam zjawisko na podstawie danych. Jeśli w Twoim życiu obowiązuje pacanowate posłuszeństwo wodzowi, to nie znaczy, że inni też tak mają.

@DaPidejpi Zróbmy jeden wielki ocean, wtedy znikniemy, ale ile będzie tlenu.
Czyste powietrze i miasta pod wodą.

Masz łeb!

@HighestInTheRoom No ale ja to wiem, uderz do moherowej watahy, tam rozmawiają o PiSie z pozycji klęczącej. I odwiedź Podlasie przy okazji

@MesQueUnClub_87 Elektorat pisiorów jest tak, że jakby Kaczor wszedł im na głowę, osobiście nasrał, i powiedział, że to Tusk, to by w to ślepo uwierzyli. Do betonu nic nie dociera

@Encore Ostatni mecz to popis. Mam nadzieję, że już nikt nie będzie podważał tego, że jest nr.1 w reprezentacji. Bo coś CR7 się chyba źle wydawało na MŚ

@MesQueUnClub_87 Dziadek dobrze gada. W jednym z pomieszczeń rządowych jest drukarka pieniędzy, to stamtąd elfy zanoszą je na pocztę, albo wciskają we wpłatomaty dla szczęśliwych Polaków

@Encore Wierz mi, Internet utwardził mi skórę. Jestem jak Bruno, idę jak taran do bramki

@ranger3120 Ale o co chodzi? Co to za uwaga? Skończ co na dzisiaj?

Na opłacenie wszystkich danin, czyli podatków, niezależnie od tego jak się nazywają, w tym opłat i składek, a które są przymusowe, pracujemy w 2023 roku sto siedemdziesiąt jeden dni z 365, czyli o 8 DNI DŁUŻEJ, niż w roku 2022.

Czyli socjal kosztuje. Nie ma cudów, nie da się rozdawać, nie kradnąc z naszych kieszeni

@sylweste.r Ciężko się z Tobą rozmawia. Nawet bym widział jakiś ośli upór w ignorowaniu danych z ulic i wypadków za kółkiem.

Masz czarno na białym, kobiety spowodowały ogółu 24% wypadków i 22,7% kolizji. Można potem zbadać szczegółowo procentowy udział kobiet w ruchu drogowym jako kierowców i po ustaleniu właściwych proporcji, ustalić stawki ubezpieczenia podwyższone o jakiś ułamek, w oparciu o wpływ kryterium płci na wypadkowość.

Dane o ruchu pieszym zestawione z danymi o ruchu samochodowym dają wyobrażenie nt. podejścia uczestników ruchu drogowego do tego ruchu.

Czytaj z rozwagą, a nie jak nadęty bufon, który na siłę musi się przyczepić.

@ferdas_rawa A wiesz dlaczego znieśli to kryterium płci? Okazało się nie tak istotne w ogólnych puli przyczyn wypadków, czy był jakiś inny powód?

@ferdas_rawa Oczywiście tezę wyjściową wyostrzyłem, jak zawsze, ale można się pozastanawiać. Przecież pisząc, że nie ma pola na dyskusję, nie zamknąłem jej a wręcz na odwrót.

Ja się nie upieram przy tym kryterium płci jako decydującym czynniku. Jakieś światło te dane rzucają, zatem można ten czynnik uwzględnić w jakimś % wyceny polisy. Oczywiście odpowiednio wyższej.

Ale te rozważania i tak pewnie pozostaną hipotetyczne, chyba jednak nikt płci nie uwzględni. Tak zastanawiam się czy gdyby feministki wprowadziły ten element równania na forum dyskusyjne, to czy byłby jakiś odzew instytucjonalny.

@gilbert3 No ale jeśli kryterium wieku jest zasadne i poparte statystykami, to dlaczego nie kryterium płci.

Ktoś powie: ja mam 23 lata i dlaczego mam płacić za innych równeśników z gorącą krwią

@pioz123 Reflektuję na te potrawy z Twoich zdjęć. Karkóweczka, ziemniaczki, piwko i jakieś zielsko

@pioz123 No właśnie, jak potępiasz w czambuł, to zawsze można założyć swoją firmę i żyć w krainie miodem i mlekiem płynącej.
Nie nalegam, żeby pracownik kłaniał się w pas pracodawcy, ale trochę szacunku dla osoby, która tworzy te miejsca pracy wypadałoby okazać

@patrix211 Aż dziwota bierze, bo takie badanie może w prosty sposób ustrzec przed pewnymi konsekwencjami. Na zasadzie prewencji. Na przykładzie tego motorniczego widać ile może kosztować brak badania z kilkanaście złotych

@joloskyy Tzn. większość cukrzyków typu 1 rozwala tramwaj?

@doc Jednak jesteś odpowiedzialny za przewóz ludzi, aż nie idzie uwierzyć, że tu mogło być opcjonalne

@ferdas_rawa Zdaję sobie sprawę, że ubezpieczyciele mają wszystko obliczone i sami najlepiej wiedzą jak sobie nie strzelić w stopę, zatem Twój szczegółowy opis w sumie wyczerpuje temat.
Jednak płeć jako pewien czynnik wydaje mi się również ciekawy. Tyle, że pewnie w morzu innych kryteriów, ten czynnik okazałby się nie tak znaczący jak na pozór mogłoby się wydawać.

Ciekawa sprawa w Poznaniu, W zeszłym roku motorniczy wjechał tramwajem w inny tramwaj z ogromnym impetem i powodował straty wysokości 4 mln złotych.

Okazuje się, że motorniczy, który jechał "dwunastką" został oczyszczony z zarzutów.
Dlaczego? ... biegli lekarze wydali opinię w sprawie zachowania motorniczego w chwili wypadku. Wynika z niej, że mężczyzna zasnął z powodu wysokiego poziomu cukru we krwi. Co więcej, motorniczy nie wiedział, że ma cukrzycę i musi przyjmować leki. Prokuratura uznała więc, że motorniczy nie popełnił przestępstwa. Śledztwo umorzono. Ale decyzja o umorzeniu nie jest prawomocna. Nie godzą się z nią poszkodowani z tramwajów. Chcą wznowienia śledztwa i ukarania mężczyzny.

Tu nasuwa się pytanie: jak cukrzyca mogła umknąć w czasie badań okresowych, przecież to powinno wyjść w badaniach krwi? Jeśli już ktoś miał być ukarany, to pracodawca, które zignorował wyniki badań lekarskich, lub lekarz, jeśli wystawił lewe zaświadczenie

@pt9 Ale nie może być tak, że inflacja rośnie, a baza pensji jest ta sama. Idąc takim tokiem myślenia, zaraz minimalna krajowa dogoni pensję dobrego pracownika, bo on dostanie wyrównanie inflacyjne, a dobry pracownik nie.
Musi być jakieś przełożenie inflacji na pensję, tym bardziej, że firma tez na niej zarabia

@Memtzen07 To nie jest takie proste, ponieważ zakładam, że większość nie nadaje się do zakładania własnej firmy. Przedsiębiorcza jest część społeczeństwa, reszta woli ciepły etacik. Tak sądzę

@sylweste.r Widać, że trend powodowania wypadków za kółkiem nie jest dziełem przypadku. W ruchu ulicznym i różnych jego aspektach mężczyźni zachowują się mniej odpowiedzialnie. Piesi są tu wskazówką pomocniczą. Widać wzór.

@Memtzen07 Tyle, że w warunkach polskich mieliśmy do czynienia z greedflacją, czyli zyskami firm opartych na chciwości, co oznaczało bardzo wysokie marże. Wbrew pozorom wiele firm zyskało na inflacji i wiem, że część dzieliła się zyskami z pracownikami w postaci podwyżek.
Inne firmy nie przetrwały jednak. Kiedyś koleżanka odpowiadająca za planowanie budżetu w firmie na cały rok, mówiła, że w kryzysowym momencie oszczędzali nawet na ołówkach i stanęli przed wyborem: cięcie pensji, albo cięcie personelu. Padło na pensje

@pt9 W pewnym sensie, pracownik wjeżdża cały na biało. Dostaje kasę, zadania do wykonania, zrobi swoje i do chaty.
A żeby stworzyć takiemu pracownikowi możliwość takiej pracy nierzadko właściciel ponosi wielki koszt w życiu prywatnym. Łatwo zauważyć Mercedesa w garażu, ale nikt nie zauważy tego, że jego właściciel przez kilka lat pracował po kilkanaście godzin dziennie, a tak czasem bywa.

Oczywiście, druga strona medalu też istnieje