@Azi Przecież ten burak wepchał się przed nią i ostro hamował mając wolny prawy pas, miała w niego walić?

@Azi Jakim cudem kierujaca Toyotą wpadła w taki poślizg? Ona chyba spanikowała. Wiadomo, ten w BMW odwalił, a czy w BMW jeżdżą buce? Jeżdżą tak jak w gruncie rzeczy w każdej innej marce, ale są też normalni i odpowiedzialni kierowcy jeżdżący BMW.

@Azi Co to za manewr tą kierownicą, Jezus Maria...

@vangoor W tym problem że nie da mu się tego udowodnić. Po pierwsze hamował jeszcze przed zmianą pasa ruchu a po drugie ma auto bezpośredni przed sobą wiec zawsze powie, że tamto zwalniało więc on też musiał.

@Azi ale po co zmienił pas skoro na prawym miał dużo więcej miejsca na dohamowanie? Plus czemu ona snuje się lewym pasem skoro prawy ma pusty? Plus czemu aż tak spanikowała? Przecież tam nawet blisko nie było

@Azi Jak dla mnie większa część winy po stronie panikary z Toyoty.
Co z tego, że miała ''zielony listek'' i była początkującym kierowcą? Jak jesteś początkującym kierowcą to nie ślimaczysz się z dzieckiem lewym pasem, blokując lewy szybszym użytkownikom, tylko zjeżdżasz na prawy, i tyle.

Dodatkowo jej reakcja na hamowanie BMW to kryminał xD
Nie wiem kto ją szkolił, a tym bardziej nie wiem kto wydał jej prawko.

@HighestInTheRoom Z tego co widzialem, prawy pas mial sie niebawem skonczyc, byc moze dlatego jechala lewym.

Zreszta to w zadnym stopniu nie usprawiedliwia winy kierujacego BMW.

@Azi Jeśli on musiał hamować wpychając się na drugi pas to auto za nim tym bardziej, to jak najbardziej manewr pod kodeks drogowy

@Azi 100% wina BMW - fatalna pogoda wiec Toyota jechala mozna powiedziec ze prawiodlowo bo zachwywala dystans do kolejnego samochodu. BMW nie ma prawa tak sie wpasowac na trzeciego i na dodatek poslugiwac sie sygnalami swietlnymi.

@Bykunn 1. Bo to BMW - nie ma tam za grosz logiki ;)
2. bo wyprzedzała ciężarówkę a życie jeszcze wtedy nie nauczyło jej, że idiotom lepiej ustapić drogi niż narażć się na taką sytuację.
3. bo to początkująca "kierowca" ;)

@HighestInTheRoom Toyota nie slimaczyla sie tylko trzymala dystans do kolejnego samochodu w złych warunkach atmosferycznych. Ten pas tutaj nie jest przeznaczony dla wyscigowek tylko dla ruchu. Jak najbardziej prawiodłowe zachowanie Toyoty.

@MOLESTA jechała prawidłowo z tym małym zastrzeżeniem że nie tym pasem co trzeba

@Azi wyprzedzanie z prawej, bez kierunkowskazu, nie zachowanie bezpiecznej odległości od następnego pojazdu (gwałtowne hamowanie po zmianie pasa) oraz ucieczka z miejsca wypadku, nie wiem gdzie wy tu widzicie winę dziewczyny z Toyoty.

@JimMorrisonFCB Nie przekonuje mnie to, bo po wyprzedzeniu tira mogła od razu zjechać na prawy pas, a nie ślęczeć na lewym, jakby była doświadczonym kierowcą w jakimś Mercedesie.

Jak nie cierpię kierowców tej wieśniackiej marki, bo w większości przypadków przedłużają sobie (...) tą marką, tak tutaj nie widzę większej winy kierowcy BMW, a ona za takie spanikowanie, gdzie miała m.in kilka sekund na spokojną reakcję, powinna stracić prawko i zdawać jeszcze raz.

@MOLESTA

@JimMorrisonFCB Tam widać w oddali, że prawym pasem jadą samochody. Wina BMW, ale kierująca Toyotą prawdopodobnie uniknęłaby tej sytuacji jadąc prawym pasem.

@Vekk Jak ktoś się jedzie 90 lewym to mam zwolnić do 80 żeby prawym pasem nie wyprzedzić? Nie chodzi mi o tą sytuację, a ogólnie.

@Bykunn jesli jezdziesz z prawidlowa predkoscia nie masz zadnego obowiazku zwalniac pas - a Toyota jechala z prawidlowa predkoscią - widac przed nia samochod ktory porusza sie w takim samym tempie. Radze sie podszkolic z prawa jazdy bo wlasnie takie myslenie jak twoje powoduje kolizje na ulicach

@HighestInTheRoom Wciaz moze sie wybronic tym, ze dostosowala predkosci do warunkow panujacych na drodze. Oczywiscie, ze popelnila blad, ale do bledu nie doszloby, gdyby kierujacy BMW nie zajechal jej drogi.

@HighestInTheRoom I @Vekk slusznie zauwazyl, ze dodatkowo mialo miejsce niedozwolone wyprzedzanie prawa strona.

@HighestInTheRoom to ze spanikowala nie ma tu zadnego znaczenia w kontekscie winnego wypadku. nikt nie zna swojej reakcji w danym momencie na drodze. kazdy moze spanikowac. nie udawajmy mistrzow kierownicy bo to jest jak 40milionow trenerow i 40milionow kubicow, kazdy sie zna na pilce i na prowadzeniu samochodu. natomiast trzeba sie skupic nie na tym jakbysmy my wielcy kierowcy z tego wyszli, bo nikt tego nie wie, ale na przyczynach wypadku i kto spowodowal wypadek - a w tym kontekscie Toyota nie ponosi tu najmniejszej nawet winy.

@JimMorrisonFCB dlaczego niedozwolone? Są dwa pasy w obie strony. Nie znam przepisów na pamięć tak żeby rzucać cytatami ale z tego co pamiętam to w takich wypadkach możesz wyprzedzać.

@Deviler To zależy od rodzaju drogi po której się poruszasz, np autostrada jest drogą z minimum dwiema jednokierunkowymi jezdniami rozdzielonymi pasem zieleni więc legitnie możesz taki manewr wykonać, na filmiku masz drogę ekspresową S7, która ma tylko dwa pasy i nie jest oddzielona pasem zieleni więc taki manewr nie jest dopuszczalny.

@Vekk "nie zachowanie bezpiecznej odległości od następnego pojazdu (gwałtowne hamowanie po zmianie pasa)"
Może się zdarzyć że zmieniasz pas i musisz hamować jeszcze w trakcie manewru. Możesz to zarzucić kierowcy ale to nie jest podstawa do tego żeby obarczać go odpowiedzialnością za nerwowe manewry kierowcy za nim.

"ucieczka z miejsca wypadku"
To mógłbyś mu zarzucić tylko w wypadku udowodnienia mu odpowiedzialności za zachowanie kierującej Toyotą. A tego nie uda Ci się zrobić. W takich sytuacjach kierowca przed wypadkiem powie że nie patrzył w tej chwili w lusterko i wypadku nawet nie widział.

Nie widzę "winy" kierującej Toyotą. Wina to nie jest dobre słowo. Widzę wyłącznie to że nie zachowała się dość dobrze w ocenie sytuacji i to że swoją nerwową reakcją bardzo mocno przyczyniła się do skutków.

@MOLESTA radzę wrócić na kurs prawa jazdy. W Polsce obowiązuje ruch prawostronny. Lewy pas służy WYŁĄCZNIE do wyprzedzania lub omijania. Nie można nim jechać z prawidłową prędkością nie wyprzedzając. W tym momencie grozi za to mandat do 3tys złotych

@Azi "Może się zdarzyć że zmieniasz pas i musisz hamować jeszcze w trakcie manewru. Możesz to zarzucić kierowcy ale to nie jest podstawa do tego żeby obarczać go odpowiedzialnością za nerwowe manewry kierowcy za nim."
Kierujący przy manewrze wyprzedzania powinien się upewnić, że ma wystarczająco miejsca, żeby nie musieć wykonywać dziwnych manewrów, ten na filmiku tego nie dopilnował o czym świadczy gwałtowne hamowanie jeszcze w trakcie zmiany pasa jazdy.

"To mógłbyś mu zarzucić tylko w wypadku udowodnienia mu odpowiedzialności za zachowanie kierującej Toyotą. A tego nie uda Ci się zrobić. W takich sytuacjach kierowca przed wypadkiem powie że nie patrzył w tej chwili w lusterko i wypadku nawet nie widział."
W sądzie to nie przejdzie, bez problemu na podstawie relacji świadków, a według opisu filmy tacy są, kierowca bmw dostanie w łeb za jazdę na zderzaku i pod to podciągną gwałtowne hamowanie :)

"Wina to nie jest dobre słowo. Widzę wyłącznie to że nie zachowała się dość dobrze w ocenie sytuacji i to że swoją nerwową reakcją bardzo mocno przyczyniła się do skutków."
Z drugą częścią wypowiedzi 100 % racji, ale wg opisu filmu to była młoda dziewczyna niedługo po zdaniu egzaminu na prawo jazdy.

Ale to tylko moja opinia, zdaję sobie sprawę, że ktoś może to widzieć inaczej :D

@Azi wina BMW, ale to co odwaliła ta dziewczyna to cyrk aby tak kierownicą szarpać przy takiej prędkości.

@vangoor przyhamował delikatnie a nie ostro
Jakby zahamował ostro to ta dziewczyna nawet kierownicą by nie zdązyła odbić.

@vangoor kontrowersyjna opinia.

@Azi za takie akcje kierowca bmw powinien miec odebrane prawko

@Hasszz Nie mam nic przeciwko ;)

@Azi Żeby w takiej sytuacji wpaść w poślizg to trzeba mieć naprawdę talent.

@Vekk https://radiogdansk.pl/wiadomosci/region/trojmiasto/2024/02/22/szaleniec-z-bmw-zajechal-droge-i-gwaltownie-zahamowal-46-latek-uslyszal-juz-zarzuty-video/

Koleś stawił się na przesłuchanie. Usłyszał zarzut spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Sam autor jednak podkreśla na koniec że sąd może sprawdzić, czy gwałtowne hamowanie auta nie było spowodowane spowolnieniem na pasie ruchu.

Moim zdaniem kolesiowi nic nie grozi. Szkoda bo to patologia drogowa.

@Azi No ja tu widzę że do wypadku doprowadził kamerkowicz machający kierownicą jak szmatą bo zobaczył światła stopu przed sobą

@Bykunn Jechała prawidłowym pasem. Zauważ, że wyprzedzała samochód ciężarowy i zapewne by zjechała na zwój pas gdyby nie ta osobówka co zrobiła ten bezsensowny manewr. Gdyby ten samochód nie wyprzedzał jej prawym pasem zaraz za cieżarówką, to na bank by mu zjechała.

@Azi Idealny przykład tego, że zbyt łatwo zdobyć prawo jazdy bo ta kierująca zachowała się fatalnie. Kierowca BMW miał prawo wjechać w wolną przestrzeń i rozpoczął hamowanie pulsacyjne ( czyli zna się na rzeczy i nie hamuje gwałtownie w takich warunkach ) gdyż przed nim również rozpoczęli hamowanie a kierująca, nieogarnięta z brakiem umiejętności kierowania pojazdem, spanikowała i wykonała dziwny manewr kierownicą + zapewne nacisnęła jednocześnie sprzęgło i hamulec, bo to typowe dla niedzielnych kierowców i efekt widoczny na zdjęciu. Jedyną winą jego jest to, że nie widać kierunkowskazu, który i tak by nic nie zmienił, gdyż kierująca poległa całkowicie, jeśli chodzi o zachowanie zimnej krwi w normalnej sytuacji na autostradzie.

Natomiast osobiście jestem za tym, aby zmienić całkowicie zasady praktycznego egzaminu, utrudnić, prowadzić elementy poślizgowe, wyjścia z sytuacji i przede wszystkim, testy psychotechniczne jak dla kierowcy zawodowego, gdyż każdy użytkownik drogi, musi mieć umiejętności aby dojechać z punktu A do B nie robiąc krzywdy sobie i każdemu wokół.

Dlaczego aspekt lotnictwa i bezpieczeństwa jest tak wysoki? Dlaczego loty są najbezpieczniejsze? A no dlatego, że aby zostać pilotem, trzeba zdać niezwykle restrykcyjne testy, zarówno teoretyczne jak i praktycznie a na psychotechnicznych kończąc.

@maroon szczerze wątpię aby zjechała. Ten film ma znamiona tego że dziewczyna czuła się lepszym kierowcą niż się okazała. Pierwszy to zamazana prędkość na kamerce - gdyby nie jechała za szybko, zaraz po zrobieniu prawka, to nie ukrywaliby prędkości. Druga kwestia to fakt, że ona zaczyna przeklinać zanim auto skręci - dla mnie to objaw tego że spanikowała i w objawach paniki skręciła gwałtownie.

Uważam, że gdyby miała zjechać to zrobiłaby to od razu. Koleś siedział jej na zderzaku od przynajmniej dłuższej chwili - tak wynika z opisu filmu.

@Azi nie no, dla mnie to brak doświadczenia tej babki. Nic się nie stało, wystarczylo hamować silnikiem albo leciutko wcześniej. A ta specjalnie w poślizg wpadła.

Chociaż i tak winę będzie pewnie bmw. Jedni siebie warci, prawy pusty a oba pustaki huzia n naprawy, lol

Ogół ie m dłużej patrzę, tym większe zażenowanie mnie bierze. Laska jeździć nie umie, co udawania jazda prawym pasem i manewr.

Tamten buc wpierdziela się tylko dlatego, że laska nie siedziała komuś na zderzaku i miała miejsce przed sobą. Koleś też za mocno hamuje.

Wyrok: oboje nie powinni jeździć. Ale to bmw dostanie - i słusznie - karę karną.

@Azi ale pierwsza rzecz, to widać że to była "zemsta" za jazdę lewym pasem bo gościu wyprzedził ją prawym i zajechał drogę zaczynając hamowanie zajmując oba pasy, mając wciąż spora odległość do aut na lewym i długo dalej wolną drogę na prawym. Burak zajechał, zaszeryfował, spowodował wypadek. Claro penalti, roja directa.

@FutureFCBarcelona
"Kierowca BMW miał prawo wjechać w wolną przestrzeń i rozpoczął hamowanie pulsacyjne"
Hamowanie pulsacyjne nie ma sensu od czasu obowiązku sprzedaży aut z ABS, a ta beemka wyglądała na nowszą niż 30 lat.

"gdyż przed nim również rozpoczęli hamowanie"
Hamowanie rozpoczął zajmując oba pasy jeszcze i po co się wciskał na lewy, skoro na prawym miał znacznie więcej miejsca nie wymuszając pierwszeństwa przejazdu (przypominam że w przepisach stoi, że pas możesz zmienić, upewniając się że ten na który zmieniasz, jest wolny)

"Jedyną winą jego jest to, że nie widać kierunkowskazu, który i tak by nic nie zmienił, gdyż kierująca poległa całkowicie"
Jego win jest kilka. Nie sygnalizowana nagła zmiana pasa ruchu, jazda "środkiem" gdy zaczął manewr hamowania, wyprzedzanie prawą stroną, wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, kiedy na swoim pasie nie miał nic, co go do tego zmuszało..

@AxelF Jestem w stanie przyjąć że taki właśnie miał zamiar. Tyle że ta teoria jest nie do udowodnienia bo to zawsze będzie słowo vs słowo. On będzie twierdził że hamował bo jechał dużo szybciej i nie chciał wjechać w auto poprzedzające.

@Azi ale po cholere tak się pchać, to, że ktoś na przykład robi coś niezgodnie z przepisami, nie uzasadnia tworzenia zagrożenia w ruchu lądowym. Jak się ma z banią i go nawet drobne rzeczy tak wkurzają, to do Choroszczy a nie za kierownicę.

@Azi
Kierowca BMW złamał prawo i poniesie konsekwencje.

Kierująca Toyotą wyprzedzała TIRa. Chciała zjechać na prawy pas, ale nie mogła, bo wyprzedzał ją w tym czasie BMW. Po manewrze wyprzedzania BMW w trudnych warunkach pogodowych wjechał przed maskę Toyoty gwałtownie hamując. Co spowodowało wypadek.
A jak jeszcze dziewczyna opisze, że BMW ją wcześniej popędzało błyskając światłami, to kończy cały proces.

Wyrok wyda sąd.
.

@Awtameok_Klana Ale zdajesz sobie sprawę że też oglądaliśmy ten film i jego opis niczego nie wnosi? :D

@Azi No w sumie masz trochę racji. Zagalopowalem się z tym stwierdzeniem że "na bank" by zjechała. Nie wiem co zrobiłaby obca osoba i nie znam kontekstu tej sytuacji. Natomiast nawet jeśli siedzial jej na zderzaku i nawet jesli jechała zbyt długo prawym pasem i zwazywszy na tę prędkość o której piszesz, to i tak te wyprzedzanie prawym pasem nosi znamiona typowego chamstwa na drodze. Zwłaszcza w tym przypadku gdy z przodu i tak nie bylo miejsca i musiał hamować. No cóż - niech oceni to policja czy doszło do złamania przepisów, natomiast ja to oceniam jednoznacznie.

@maroon że kierowca BMW to burak i dzban tego chyba można być pewnym

@Azi
Kierowca BMW nie musiał "edukować" tej drogowej kretynki z Toyoty. Mógł ją wyprzedzić prawym pasem i pojechać dalej. Zachował się jak się zachował, trudno. Natomiast to jak zareagowała ameba z Toyoty to się nadaje na niezłą komedię. Idę też o zakład, że jej opony pozostawiają wiele do życzenia - pewnie jakieś chińskie całoroczne, w dodatku 10-letnie. Sprawny technicznie samochód na odpowiednim ogumieniu by się tak nie zachował. Podsumowując, niech sąd zdecyduje co zrobić z gościem z BMW. Może dostać jakąś grzywnę i/lub utratę prawka na jakiś czas, ale może równie dobrze się wybronić, bo na materiale widać, że kobieta w sumie sama sobie kuku zrobiła. Dlatego kierująca Toyotą powinna oddać prawo jazdy w trybie natychmiastowym i udać się na ponowny kurs. Sorry, ale jak się nie umie jeździć to się w domu siedzi albo jedzie się autobusem. Żaden śmiechu warty zielony listek niczego tu nie zmienia.

@FutureFCBarcelona
Gościu, jakie hamowanie pulsacyjne? Pulsacyjnie to se mogłeś hamować Kaszlakiem 40 lat temu. Tutaj nie było żadnego hamowania pulsacyjnego. Takie mruganie światłami stop powoduje system hamulcowy, gdy nieco mocniej wciśniesz pedał hamulca i wygenerujesz opóźnienie większe niż zadane do włączenia sygnalizacji światłami, że hamujesz mocniej niż zwykle. Standard w BMW od wielu lat i kilku generacji. Zresztą nie tylko w BMW, a w praktycznie każdej lepszej furmance z ostatnich lat. W takiej aplikacji jak np. BimmerCode możesz sobie nawet ustawić przy jakim opóźnieniu mają się włączać takie efekty świetlne. Przy jeszcze mocniejszym dohamowaniu włączają się również światła awaryjne.

@Azi
Problemy na polskich drogach może rozwiązać tylko jedna rzecz - obniżenie prędkości maksymalnej i pare tysięcy fotoradarów . Dołożyłbym jeszcze obniżenie limitu pkt do 13 na dwa lata.
Tylko kto to zrobi jeśli politycy nagminnie łamią przepisy drogowe. Na dodatek partia która by to zrobiła nie wygrałaby wyborów przez następne 30 lat :)

@Azi skill issue, pomijając czy chłop zrobił to specjalnie czy dohamowywał bo się zdziwił że chłop przed nim hamował, to baba powinna oddać prawko i się przerzucić na komunikacje miejską

@Azi
Zacząłeś cały temat, zrzucając winę na kierowcę Toyoty. To pokazałem ci, jak to będzie wyglądało przed sądem. Wina jest ewidentna po stronie kierowcy BMW.
Doprowadził do wypadku i poniesie konsekwencje.
.

@pluszek myślę że UE powinna pomyśleć o obowiązku montowaniu w autach czytnika znaków i ogranicznika prędkości ;)

@Awtameok_Klana bardzo fajna opinia ale mam inną. Pozdrawiam