- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1492 Culés
Gorące dyskusje
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1492 Culés
5
Jak już wiadomo Messi i reprezentacja Argentyny kilka dni wcześniej lecieli samolotem, który kilka dni temu wraz z całą drużyną Chapecoense spadł. Mówi się, że brak paliwa był powodem spadnięcia samolotu.
Według "Folha de S. Paulo" lot Messiego trwał 4:04h, podczas gdy paliwa było na....4:22h. Zatem lot Messiego uniknął katastrofy o 18 minut.
14
@bleble123 To nic nie zmienia. Nie ma znaczenia, kto kiedy leciał tym samolotem bo ostatecznie do tragedii doszło i zginęło w niej mnóstwo ludzi.
0
@bleble123 Gdzieś słyszałem, ze paliwa zawsze jest na styk bo przy lądowaniu nie może być go zbyt dużo ale czy to prawda to nie wiem ;d
4
@Amnc Prawda, praktyka jest stosowana żeby ograniczyć ryzyko wybuchu paliwa przy lądowaniu.
0
@Allbi Ale dlaczegio jest takie ryzyko kiedy jest duzo paliwa przy ladowaniu
1
@Amnc Głównie chodzi o to żeby samolot nie był zbyt ciężki w momencie lądowania, bo wtedy bardzo ciężko jest samolot uziemić bez uszkodzenia podwozia itp. A przy okazji też chodzi o zmniejszenie ryzyka wybuchu jak i również o finanse, ponieważ trzeba spuszczać to paliwo przed lądowaniem, żeby zmniejszyć ciężar samolotu.
0
@LosKokos No i wyższa masa do wyhamowania.
0
@LinekPark Nom, dokładnie