- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1197 Culés
Gorące dyskusje
Stinger_
11
Złota Piłka 2025/26Czy Leo Messi ma w ogóle na nią szansę?Spotkałem się z różnymi opiniami... » Czytaj dalej
39 odpowiedzi
Popitek12
0
Czy zdrada po pijaku się liczy? Bierzemy pod uwagę bardzo poważne pijaństwo że ledwo się... » Czytaj dalej
30 odpowiedzi
QQL5
31
W taki gorąc już mój organizm jest tak przemęczony ze japierdziele. Od rana mi słabo
36 odpowiedzi
Media
Sonda
Czy zamierzasz śledzić dokładnie występy Lewandowskiego w Chicago Fire?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1197 Culés
8
Serdecznie zapraszam na kolejne wydanie ciekawostek lotniczych!
Link do ostatnich:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8440247#comment-8440247
#113
Jeśli uważasz, że twoje uszy cierpią podczas startu i zniżania, wyobraź sobie, jaki byłby lot bez kabiny ciśnieniowej. Pierwszy samolot pasażerski z kabiną ciśnieniową pojawił się dopiero w 1938 roku i był to Boeing 307 Stratoliner – powstało jednak tylko dziesięć egzemplarzy. Pierwszym powszechnie używanym był natomiast Lockheed Constellation, wprowadzony na rynek w 1943 roku.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Boeing_307_Stratoliner%2C_Pan_Am_JP5629675.jpg
#114
W porównaniu do Boeinga 747 model A380 wymaga krótszych pasów startowych do startu (o 17%) i lądowania (o 11%).
https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/94259060_262951998079002_6128016512813891584_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=b96e70&_nc_ohc=41zM7axADMkAX8ski4O&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=a9e50e7c6125bb7e3038087ea92cb92f&oe=5EC65A06
#115
Ethiopian Airlines był pierwszym, poza Stanami Zjednoczonymi, odbiorcą towarowej odmiany Boeinga 757-260PF linia eksploatowała również pasażerskie odmiany Boeinga 757.
https://cdn.jetphotos.com/full/2/95927_1063033851.jpg