- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1412 Culés
Gorące dyskusje
lajcior
2
Czy według Was 20/26 dni urlopu na cały rok to jest odpowiednia ilość?
43 odpowiedzi
Fog_W_1899
4
Ale ten sezon będzie dla nas ciężki. W sumie to myślę, że możemy już odpuścić i za bardzo... » Czytaj dalej
52 odpowiedzi
NeroTFP1
33
Haaland i Alvarez są z tego samego rocznika, obaj kreowani są na gwiazdy, na które trzeba... » Czytaj dalej
22 odpowiedzi
Media
Sonda
Czy zamierzasz śledzić dokładnie występy Lewandowskiego w Chicago Fire?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1412 Culés
11
Serdecznie zapraszam na kolejne wydanie cyklu ciekawostek lotniczo – geograficznych!
Oznaczenia: @MesQueUnClub96 @LucaBrasi @Odcinkowy @Hosh @kuba1794 @stradomek @arasz1819 @Szymix654 @kuff @jcdenton
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-9124565#comment-9124565
#589
Qatar wznawia kolejną europejską trasę.
Jeszcze w tym roku katarskie linie lotnicze polecą z Dohy do Sofii oraz Bukaresztu – stolice Bułgarii i Rumunii obsługiwane będą jednak w ramach jednej rotacji. Loty z Dohy do Sofii z międzylądowaniem w Bukareszcie ruszą 16 października 2020 r. – poinformował przewoźnik w oświadczeniu. Rejsy będą początkowo realizowane cztery razy w ciągu tygodnia – w poniedziałki, środy, piątki i niedziele, natomiast od 16 grudnia br. będą odbywać się codziennie. Rotację do Europy obsłuży Airbus A320. Połączenia Qatar Airways do Sofii i Bukaresztu zostały zawieszone w maju br. z powodu pandemii koronawirusa.
https://airlinesfleet.com/wp-content/uploads/2019/01/Qatar-Airways-A7-AHU-Airbus-A320-232-at-Moscow-Domodedovo-International-Airport-1024x683.jpg
#590
BAe 146 to brytyjski czterosilnikowy odrzutowy samolot pasażerski średniego zasięgu zaprojektowany w wytwórni Hawker Siddeley. Jego pierwszy lot odbył się 3 września 1981 roku. Od 1983 roku produkowany seryjnie. W 1992 roku zmodernizowany samolot produkowany pod oznaczeniem Avro RJ. W 1997 roku powstała wersja Avro RJX z nowymi silnikami (tylko trzy egzemplarze).
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/Swiss_British_Aerospace_Avro_146-RJ100_HB-IXS_MUC_2015_01_crop.jpg
#19
Mimo, że Korea Południowa jest połączona lądem do Chin, może to być również wyspa, a to dlatego, że jedynym sposobem, aby dostać się z Korei Południowej do reszty Azji drogą lądową jest podróżowanie przez Koreę Północną. W chwili obecnej granica z Koreą Północną jest zamknięta, można się dostać do Korei Południowej tylko statkiem albo samolotem.