- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1183 Culés
Gorące dyskusje
Popitek12
0
Czy zdrada po pijaku się liczy? Bierzemy pod uwagę bardzo poważne pijaństwo że ledwo się... » Czytaj dalej
30 odpowiedzi
Stinger_
11
Złota Piłka 2025/26Czy Leo Messi ma w ogóle na nią szansę?Spotkałem się z różnymi opiniami... » Czytaj dalej
39 odpowiedzi
QQL5
30
W taki gorąc już mój organizm jest tak przemęczony ze japierdziele. Od rana mi słabo
36 odpowiedzi
Media
Sonda
Czy zamierzasz śledzić dokładnie występy Lewandowskiego w Chicago Fire?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1183 Culés
16
Zapraszam na kolejne wydanie ciekawostek ze świata lotnictwa!
Zdjęcie do ciekawostki 403 jest autorstwa użytkownika @jcdenton
Oznaczanie: @SHIBA @kuff @Hosh @jcdenton @stradomek
Link do wczorajszych:
https://www.fcbarca.com/la-rambla/dyskusja-8745789#comment-8745789
#403
Linie lotnicze Air China są odpowiedzialne za przeloty władz chińskich, co podkreśla wyjątkowy status narodowy tych linii lotniczych. Logo linii stanowi artystyczne wyobrażenie feniksa, wzór ten jest równocześnie przekształceniem liter "VIP".
https://iv.pl/images/0755d17f5b344d2bf1ab09c0e30ef808.jpg
#404
Podobno średnio tylko 2 procent społeczeństwa nadaje się do pracy kontrolera ruchu lotniczego. Zawód ten wymaga nieustannego opanowania oraz szybkiego podejmowania decyzji. Przeciętny dyżur kontrolerów lotów trwa 7,5 godziny, z czego 2 spędzają na stanowisku operacyjnym. Ze względu na odpowiedzialność, która na nich spoczywa, przysługuje im godzinna przerwa od pracy. Zmęczeni kontrolerzy mogą odpoczywać w specjalnych pokojach wypoczynkowych.
https://tvn24.pl/biznes/najnowsze/cdn-zdjecie1c98343dddd6543cdb5f0a66592b3be2-kontrolerzy-ruchu-lotniczego-zarabiaja-nawet-8-tys-zl-miesiecznie-4336864/3536d1c3-75bb-47c2-86a2-e0c1ac72a33d.jpeg
#405
Katastrofa lotu Mexicana 940 – katastrofa lotnicza, do której doszło 31 marca 1986 roku w górach Sierra Madre Occidental w stanie Michoacán w Meksyku. Podczas lotu z Meksyku do Puerto Vallarta doszło do pożaru, który zniszczył samolot i doprowadził do katastrofy. W Boeingu znajdowało się 159 pasażerów i 8 członków załogi – wszyscy zginęli. Pod względem liczby ofiar była to największa katastrofa lotnicza w historii Meksyku oraz największa z udziałem samolotu Boeing 727.
Ponadto odkryto, że wszystkie opony w tym samolocie były napełnione sprężonym powietrzem. Opony lotnicze napełniane są azotem, który jest niepalny. Gdy podczas startu pękła opona, felga rozgrzała się do czerwoności, zapalając tym samym resztę podwozia. Winą za wypadek obarczono personel linii Mexicana, który niewłaściwie konserwował maszyny.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Boeing_727-2A1-Adv%2C_Mexicana_AN0200655.jpg/800px-Boeing_727-2A1-Adv%2C_Mexicana_AN0200655.jpg