michal26

@mekston a ja twierdzę, że Max by zjechał.
Na którym okrążeniu był VSC? 31? Wtedy zjechał Max po hardy. Opony by miały 27 okrążeń w chwili restartu, a umowny się. Max bardziej zużył je niż Lewis swoje.

Lewis dysponował świezutkim kompletem softów. Jedynie agresja Maxa przemawiałaby za pozytywnym scenariuszem ewentualnej obrony. Nic więcej. O tym jakie tempo na prostych ma Lewis widzieliśmy na drugiej prostej z DRSem. Na zużytych hardach w strudze za bolidem Maxa miał prędkość ok. 10 km/h większą...

@BartqRKO Ale co dokładnie eksperci mówili, bo według mnie odnosili się tylko i wyłącznie do sytuacji takiej, że tylko Max mógł zmienić opony i w tej sytuacji to on dyktował przebieg zdarzeń. Natomiast z nagrania, które umieścił em w głównym poście wynika, że od momentu kiedy Max się dowiedział o SC, do momentu kiedy zjechał do pitlane...minęło trochę czasu. To nie były 3-4 sekundy, tylko ok. 20-25 sekund i to by się zgadzało. Nie kojarzę, by Lewis był na prostej startowej w momencie wprowadzenia SC, tylko gdzieś na 11-13 zakręcie. Był juz chyba w 3 sektorze. A to by znaczyło, że maja ten czas.
No i trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, czy była szansa, że nie wznowiła wyścigu? Na moje tak, ale bardzo niewielka o czym chyba też @mekston pisał.
Po czasie wiemy, ze Lewis POWINIEN zjechać wtedy do boxu. Oni wiedzieli o tym (po fakcie), że jeśli wznowią, to raczej jest po mistrzostwie, a ze wznowią to wiedzieliśmy na 55 kółku jak bolid Latifiego zabierał dźwig...

A przede wszystkim to nie powinien zjeżdżać na lap12 do boxu. Kretynizm totalny.

@YeastMoss będzie gorzej, bo zaraz przymuszenie do szczepień w całej służbie zdrowia. Obstawiam, że ok. 5-10% może zrezygnować z pracy. Wśród nauczycieli jest mega oporność na szczepienia. Jeśli tam wprowadzą realny przymus, to i szkolnictwo się rozwali ;) Dzisiaj nie ma kto nas uczyć, kto nas leczyć i ratować, a tez nie ma kto nas bronić. 6 lat PiSu i 8 lat PO zrobiło swoje ;)
Zamiast się rozwijać w tych aspektach, to w wielu miejscach jest regres.

@mekston i ile nam zostało? Chyba 8h na protest nie? Oczywiście taki, który nic nie da. Już o tym Gutowski wspominał czemu nic nie da ;)

Swoją drogą. Oglądałeś Pol Position ostatnie?

@mekston no i dodajmy, że Max to samo zrobił w 6 zakręcie lap 1.
Lewis dlatego jechał szeroko, bo nie spodziewał się ataku Maxa. To było widać gołym okiem..
A to jest...mega błąd. Kiedy jak nie na 1 okrążeniu atakować w sytuacji Verstappena?

Wg mnie Lewis i Mercedes mimo EWIDETNIE lepszego tempa i co by nie mówić - mega korzystnej decyzji sędziów o nie rozpatrywaniu sytuacji z pierwszego okrążenia - przegrali to w głowie. Błędne decyzje.

@Encore @mekston @BartqRKO Odpowiem Wam w jednym poście, bo żeście jednak za dużo pisali a nie chcę spamować :P

1. Tak @Encore - Hamilton miał szansę i pisałem to w poście powyżej dlaczego. Ewidentnie zakręt nr 5 to zbyt bezpieczny wariant. Jest stara zasada w motorsporcie. Bronisz się? Broń wewnętrznej. To jest jak w futbolu. Bramkarz broni krótkiego słupka. Wszystko co mu wpadnie po krotki słupku - z reguły jest błędem wyłącznie bramkarza.
Tak samo jest w F1 - dlatego właśnie na zakręcie zarówno nr 6, jak i zakręt nr 9 - Lewis nie dał rady pokonać Maxa, bo ten bronił się po wewnętrznej. Argumentacja, że na pierwszy okrążeniu Lewis chciał trzymać linię wyścigową jest dla mnie...nietrafiony. Tutaj są akurat 2 sposoby atakowania zakrętu nr 6 i potem 7. Oba są prawidłowe i często stosowane. Błąd Lewisa.

2. @mekston - uważam, że Mercedes popełnił największy błąd nie ściągając Lewisa przy SC. @BartqRKO nie zgodzę się, że Mercedes nie miał tutaj wyjścia. Miał. Lewis był ok. 10-15 sekund od wjazdu do Pitlane. Mercedes mógł zaryzykować. Pewne niemal było, że Lewis będzie na straconej pozycji, jeśli Max ruszy. Przewaga opon (choć używanych! to jednak softy vs. mocno zużyte hardy) robiła swoje. Dodatkowo mentalna przewaga. Max wjedział, że tego nie odpuści.
A zjechanie na 12 kółku to giga błąd. Lewis miałby przewagi jakieś...nie wiem. 30 sekund. Przecież to byłoby jeżdżenie na oszczędność opon. Mówiąc szczerze - znając Lewisa, to po hardy, by mógł zjechać nawet przy VSC...

3. "Jakbyś wytłumaczył decyzję Mercedesa, gdyby Luis zjechał po opony, Max pojechał dalej i skończyliby pod SC? Była by to głupota i kompromitacja z ich strony." - po pierwsze - tak się nie skończyło i raczej wiemy, że SC i tak za długo był. Powinno być na 56 kółku zjazd i 57 i 58 na nowych. To po pierwsze. Po drugie - Szansa na to i tak była niewielka a ryzyko w drugą stronę - naturalnie większe. Wiadomo było, że jak Lewis nie zjedzie to Max zjedzie. To było więcej niż pewne. Nic nie mieli do stracenia. Natomiast w drugą strone...Max raczej by też zjechał i starałby się pokonać Lewisa. Wjedziałby raczej, że nie ma szans na zużytych hardach vs. nowe softy i lepsze tempo wyścigowe...
No i czas pokazał, że mieliśmy rację :)

4. "w Turcji chcieli sciagnac Lewisa ale on powiedzial ze nie zjezdza. Jakby sciagneli go wowczas to ugralby cos wiecej" - hmm. To mówiąc szczerze ja inaczej to zapamiętałem.. Na pewno Lewis nie chciał potem zjeżdżać a go trochę zmusili...a to nie było tak, że na slicki chcieli mu wymienić, a Lewis odmówił i ostatecznie w ogóle nie zjechał i dopiero tam na 50 okrążeniu, czy kiedyś zjechał po intery nowe?

@mekston "Caly czas uwazam ze Hamilton nie spodziewal sie ataku Maxa w 5 zakrecie. Mowil o tym tez Jolyon Palmer." - ej! podłapałeś to ode mnie. Pamiętam naszą dyskusję zaraz po wyścigu, jak upierałem się, że Hamilton miał podobne szanse na obronę, jak Perez na 25 kółku (oba ataki na tej prostej). Zwyczajnie Lewis nie spodziewał się tego nurkowania. Powinien bronić wewnętrznej w KAZDYM przypadku. Analogicznie na Lap 1, kiedy to Max zanurkował i zmieścił się w torze na zakręcie nr 6. Chciałem z tym się dodzwonić nawet do Kanału Sportowego, ale się nie doczekałem połączenia...

@mekston Tak. Masi tutaj winny jest tego burdelu, ale śmieszy mnie ocenianie tego wyścigu z kończącym twierdzeniem, że to Latifi i Masi załatwili Maxowi tytuł. Na sezon składa się 22 wyścigi i nie ma znaczenia kolejność zdarzeń.

@Gogonatra @kejdzi no właśnie bardzo wiele zmienił. Lewis miał opony w stanie agonalnym na ostatnim okrążeniu. Max jechał na UŻYTYCH softach. W chwili zjazdu SC opony Maxa miały już 2 pełne okrążenia i 4 za SC. Miały zapewne jakieś 20-25% zużycia. Przypuszczam, że Lewis na oponach twardych, które miałyby powiedzmy 30 okrążeń a nie 45 - dałby radę ;) A przynajmniej miałby większe szanse. Poza tym...Lewis powinien na pewno zjechać na VSC tak, jak Max.

@Encore Za późno. Już jesteśmy w gorących dyskusjach xDDD

Wiesz. Przynajmniej nie gadamy o Covidzie :P

@Ascend Nie rozumiem zatem obaw Mercedesa. Większość z nas przeczuwała, że pewnie SC zjedzie wcześniej...logicznym było, że dyrekcja wyścigu nie będzie chciała tego tak skończyć

@kejdzi Zależy wszystko na którym okrążeniu by wyjechał SC. Na moje - była szansa, że Lewis i tak dałby radę wyjechać jeszcze przed Maxem mimo zjazdu do boxu. Tam 30 sekund ponad było w chwili wyjazdu Maxa...

@Encore No tyle, ze akurat 11 sekund było na 5 okrążeń przed końcem. Także wiesz...różnie to mogło się potoczyć ;)

@Gall nawet Paco Alcacer tam błyszczał, a już o Wernerze nie wspomne ;)

@Ascend No nie zgodzę się. Znaczy się tak...może i mieli takie obawy, ale 5 okrążeń za SC? Mała szansa by była. Powinni zaryzykować i tyle. Czas pokazał, że to my mieliśmy rację.

@kejdzi No nie. Moment. O czym Ty piszesz?

@Encore No...niekoniecznie. Tutaj bardzo ciężko się jedzie za kimś. Zależy, czy kazaliby mu oddać pozycje. Jeśli by dostał 5 sekund, to raczej tak, ale z 10 sekundami...kto wie. Decydowałyby zmiany opon wtedy.

@TheNekro94 *Lewisowi :P

Ewidentnie. Mówię. To juz nawet @mekston wyliczał i my razem z Nim ile i gdzie i jak pomogli RB a jak Mercedes swoim kierowcom. Wynik miażdżący na korzyść RB.
Prawda jest taka, ze bolid miał lepszy Lewis i to...znacznie. W Brazylii chyba najbardziej było to widoczne. Max po prostu jechał mega ofensywnie. Holendrzy mają to we krwi chyba xD
W esporcie 2 krotny mistrz świata - Jarno Opmeer też tak jeździ. Wciska się nieludzko.
No, ale czyściutko.

To co Max zrobił w zakręcie 5 na 58 kółku i zakręcie 6 na 1 kółku definiuje tego kierowcę.
Przyszły rok zapowiada się wspaniale. Ferrari mocno inwestuje w nowy bolid, a i Alpha Tauri powinna utrzymać jakość bolidu. Szykuje się mega ciekawa rywalizacja.

@Encore Ta decyzja by się obroniła. Jednak sprawiedliwe to byłyby 2 okrążenia pełne. Spokojnie by się oddublowali wszyscy. No, ale wtedy Max, to by miał 6s. przewagi na tych oponach.
Lewis to niech się cieszy, że w ogóle kary nie dostał, bo powinien ;) Tutaj czerwona flaga by nie pomogła.
Sędziowie po prostu nie chcieli się mieszać ewidentnie.

@TheNekro94 Dokładnie. Uważam, ze Mercedes w tym sezonie nie zrobił praktycznie nic. Swoimi decyzjami zdecydowanie bardziej zaszkodzili.
Turcja, Abu Dhabi, Węgry. No na Rosji zaimponowali.

@Encore @Ascend @kejdzi
Panowie. Jakby Max został, a Hamilton był tuż za nim, to CUD by tylko Maxa uratował. Nie było żadnego logicznego wytłumaczenia na brak ściągnięcia Lewisa do pitu.
Podjęli 3 ZŁE decyzje odnośnie opon. Na 12, 30 okrążeniu i 53. Wtedy kiedy zjeżdżał Max, powinien też Lewis Z WYJĄTKIEM zjazdu na 12 okrążeniu. Spokojnie mógł przeciągnąć do 20-25 okrążenia.
Jeśli miał czas, a miał na tym 53 (Max był jakieś 20 sekund od wjazdu do pitu jak ogłoszono SC) to powinien zjechać. Zaspał kierownik w Mercedesie.

@Dundersztyc no, ale Messi i Ronaldo, to jest inna klasa mimo wszystko. Taki Messi Bayerowi Leverkusen potrafił 5 goli załadować w jednym meczu w swoim prime strzeleckim.
Barcelona i Real dominowały, a CR7 i Messi dominowali na całym świecie pod tym katem.

Z radia Maxa Verstappena od momentu żółtej flagi na 53 kółku można jasno stwierdzić, że Hamilton był jeszcze PRZED zjazdem do Pitlane w momencie informacji o SC. Innymi słowy - Mercedes za późno się zdecydował na pitstop. Mieli 5-10 sekund gdzieś na podjęcie decyzji i...za późno.
Także moi drodzy. Lewis może podziękować kierownictwu za tą decyzję ;)

@MateuszJrk zaraz Radomiak sprowadzi na ziemię i będzie po radości ;)

Liga Niemiecka to jednak jest chyba najłatwiejsza z TOP5 lig. Połowa sezonu a tam 3 graczy średnia gola na mecz xD

@YeastMoss No jest szansa, że to dyrekcja decyduje. Fundusze u nas są w opłakanym stanie i pewnie ratują się tą decyzja o przekształceniu szpitala w covidowy. U nas to absurd, bo jest niewielu chorych, plus teoretycznie można ich wozić do Wrocławia...Ostatnio zmarł 30 kilku letni mężczyzna, bo go nie przyjęli. 3h czekał na karetkę..

Kibice Legii po dzisiejszym zwycięstwie z Zagłębiem odpowiadają na pytania dziennikarzy "jak jest?":

"Nie jest dobrze. Co prawda nie jest też źle. Można powiedzieć, że jest średnio."

@Tasde tez bardzo lubię Krutyja.
Polecam TRL Limitless. Kozak gościu jest. Fajne ma te relacje ;)

@Piernik Gangsterzy jak chcieli dac do zrozumienia komuś, że żarty się skończyły, to otruwali psa danego delikwenta.

No Zagłębie. Żeście się pokazali dzisiaj xdddd Dramat ta drużyna